进入夏季，新能源车起火的新闻也多了起来。

近日，网曝消息显示，一辆岚图追光在某商业门前起火并经历多次复燃才最终扑灭的消息在汽车圈引发关注。现场视频及流传出的照片显示，车辆起火后有人员迅速使用灭火器灭火，后来消防员用水枪灭火，灭火过程中甚至发生了爆燃，后几经努力火势最终扑灭，所幸并无人员伤亡。

值得关注的是，起火车辆是岚图旗下的首款轿车——追光，该车刚刚于今年4月份的上海车展上市，售价区间为32.29-43.29万元，这才上市两个月就发生了起火事件难免会对其品牌造成一些负面影响。

(资料图片)

所以为了尽快降低影响，就需要厂家及消防部门尽快公布起火原因及结果，从而回应舆论质疑。

事实上，在笔者看来，进入夏季后新能源车屡发起火事件并非不能理解，同样是在6月份，上汽大众ID.4 X、奥迪 e-tron都曾陷入起火风波，接二连三的新能源车起火事件也再次提醒我们新能源车厂商及车主必须绷紧“安全弦”。

有别于传统燃油车，电动车起火具备起火迅速、易爆燃，且起火后不易扑灭的特性，这点从目前的新能源车起火事故中都能发现，其原因还是受新能源车的动力电池特性影响，这也是目前新能源车企在提升电池安全性方面所面临的共同难题。

也正是因为存在这样的特性，新能源车在起火后尤其是动力电池部位起火后就要求驾乘人员应第一时间撤离，而业内人士表示，从车辆开始冒白烟到逃生撤离的时间往往只有5分钟，而逃生的黄金时间则仅有100秒。

也正是基于这样的特性，就要求消费者在用车时更为小心谨慎，比如在行车时应注意尽量避免底盘电池剐蹭和磕碰，引起电池损伤。尽量避免涉水行驶，避免电路与电池进水短路，驾驶时应避免突然一脚下去加特别大的油门、特别大电流。大电流可能会导致电池损伤，也会引起电池短路热失控。同时注意对车辆进行及时保养维护，多留意仪表盘上有关车辆三电系统的异常提示，及时排查隐患，万一发生起火事件，要第一时间撤离。

对于车企而言，则应尽可能的提升车辆的安全性，在研发、生产制造环节充分保证产品质量与安全，尤其是在热失控方面，从电池的用料及阻燃等多方面入手，将安全摆在更为重要的位置。同时，在发生起火事故后及时披露起火原因，消除隐患，保证品牌形象。

写在最后：

乘联会零售销量数据显示，岚图追光5月份销量为144辆，销量表现并不出色，而且作为一款新上市的车型此时发生起火事件显然较为敏感，这就需要官方尽快发布调查结果，我们也将保持关注。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）